|
ДРТС-термисторы применяются, чтобы предупредить поломку, возгорание и выход оборудования из строя в результате перегрева. Датчики закладываются в лобовые части обмоток, и при достижении критической температуры сопротивление цепи скачкообразно растет, что мгновенно фиксируется устройством защиты, которое производит защитное отключение до момента снижения температуры до рабочих значений.
Принцип действия ДРТС-термисторов ОВЕН Датчики закладываются в лобовые части обмоток и пропитываются лаком вместе с двигателем. При достижении критической температуры сопротивление цепи скачкообразно растет (с 600 Ом до > 20 кОм), что мгновенно фиксируется устройством защиты (УЗД, термисторное реле), которое производит защитное отключение (разрыв цепи в “горячей точке”) до момента снижения температуры до рабочих значений.
Риски при неиспользовании ДРТС-термисторов |
Положительный экономический эффект установки ДРТС-термисторов |
|
Межвитковое замыкание → Перемотка (от 40% стоимости нового ДВС) → Простой линии 3–7 дней
Дорогостоящий ремонт либо замена двигателя
|
Оборудование защищено от поломок и возгораний Не возникает простой линий Не требуются дополнительные расходы на ремонт либо приобретение нового двигателя
|
ДРТС-термисторы ОВЕН работают с температурами защитного отключения в диапазоне от 90 до 160 °С и несколькими узлами измерениями (1, 3 или 6). Применяются как для электродвигателей малой мощности, так и для сложных трехфазных двигателей с двойными обмотками на статоре.
За счет использования ДРТС-термисторов ОВЕН обеспечивается стабильная работа и защита от простоев как на линиях с постоянно работающими насосами и вентиляторами, так и на конвейерах с частыми пусками и высокой вероятностью локального перегрева.
|