Устройства Плавного пуска серии SFC ONI

Устройства плавного пуска (УПП) SFC ONI являются флагманскими устройствами в линейке УПП ONI со встроенным обводным контактором (байпасом). Используются для плавного пуска и останова асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором путем постепенного повышения напряжения на статоре двигателя. УПП SFC ONI оснащены всеми необходимыми функциями для эффективного управления и защиты электродвигателей и позволяют существенно сократить энергопотребление и увеличить срок службы оборудования. Силовая часть УПП выполнена на тиристорах, установленных на каждой фазе, система управления устройством является цифровой с использованием выносного полнотекстового русифицированного LCD пульта. Наличие встроенного байпаса для всего диапазона рабочей мощности позволяет существенно продлить срок службы УПП и эффективно рассеивать выделяемое тепло, а также экономит пространство в шкафу управления по сравнению с устройствами с внешним байпасом.

Преимущества

• Наличие встроенного байпаса (обводного контактора) для всего диапазона рабочей мощности позволяет существенно продлить срок службы УПП и эффективно рассеивать выделяемое тепло.
• Русскоязычная полнотекстовая графическая LCD-панель для комфортной настройки и эксплуатации с часами реального времени.
• Расширенный функционал и интеллектуальная защита электродвигателя, запуск/останов в различных режимах (в т.ч. реверс двигателя) с возможностью отключения защит (пожарный режим работы).
• Увеличенное число программируемых входов/выходов и реле позволяют удобно управлять работой УПП и подключать аналоговые датчики (напр. Pt100).
• Передача данных по встроенному протоколу Modbus RTU, Modbus TCP опционально.
• Удобная настройка, съем показаний и быстрый ввод в эксплуатацию благодаря интеграции в ONI Drive Studio.
• Различные габаритные исполнения УПП SFC ONI для сети 3Ф 380/690 AC, 50/60 Гц с максимальным поддерживаемым номиналом электродвигателя 800 кВт.

Области применения

• Насосные и пожарные станции.
• Конвейерные ленты, дробилки, промышленные прессы.
• Компрессорное оборудование.
• Вентиляционные установки.
• Станки и центрифуги.

Режимы Пусков

• Пуск по напряжению
• Пуск по ограничению тока
• Пуск по моменту
• Толчковый пуск

Пуск по напряжению

Пуск с плавным изменением напряжения представляет собой наиболее часто применяемый метод плавного пуска. После пуска двигателя, выходное напряжение УПП быстро возрастает до заданного начального значения U1. Пусковые параметры двигателя постепенно увеличиваются и двигатель продолжает равномерно ускоряться по мере увеличения напряжения, пока тиристор полностью не включится и выходное напряжение не достигнет Ue. График пуска по напряжению показан на рисунке 3.14.

Режимы пуска по напряжению делятся на замкнутый и разомкнутый контур. Минимальное значение U1 в замкнутом контуре составляет 37 %. Когда процентная настройка начального напряжения A04 ниже 37 %, запуск начнется с U1=37 %. Если установлено значение 37 % или более, запуск начнется с установленного значения. Когда контур разомкнут, он запускается полностью согласно настройке A04.

Пуск по ограничению тока

Пуск с ограничением тока также является часто применяемым методом плавного пуска. После пуска двигателя, выходное напряжение быстро увеличивается, пока ток двигателя не достигнет установленного предельного значения тока I1, затем, по мере постепенного увеличения выходного напряжения, двигатель постепенно ускоряется, когда двигатель достигает номинальной скорости, включается байпасный контактор, и выходной ток быстро падает до номинального тока двигателя Ie или ниже. Режим пуска

с ограничением тока обычно используется в случаях, когда предъявляются строгие требования к пусковому току. График пуска по ограничению показан на рисунке 3.15.

Режим ограничения тока не ограничен по времени. Когда двигатель работает на полной скорости, считается, что пуск завершен.

Режимы ограничения тока делятся на замкнутый и разомкнутый контур. Минимальное значение U1 в замкнутом контуре составляет 37 %. Если процент начального напряжения A04 установлен ниже 37 %, выполните следующие действия: U1= 37 % пуск; если для параметра A04 установлено значение больше или равное 37 %, запуск осуществляется в соответствии с заданным значением; если контур разомкнут, тогда пуск происходит полностью в соответствии с настройкой A04.

Пуск по моменту

Пуск по моменту — режим запуска, используемый при нестабильном источнике питания, особенно если источником питания является генератор. При пуске двигателя, выходное напряжение соответствует начальному значению, в течение начального времени разгона (t1) увеличивается до поддерживающего напряжения (U1), это напряжение поддерживается заданное время (t2-t1) и наконец, со временем окончательного разгона (t3-t2) увеличивается до значения полного напряжения (Ue). График пуска по моменту показан на рисунке 3.16.

Толчковый пуск

Запуск с толчком предназначен для обеспечения дополнительного крутящего момента в течение определенного периода времени в начале запуска. В некоторых ситуациях с большой нагрузкой, электродвигатель невозможно запустить из-за влияния механического трения.

При пуске на двигатель подается более высокое фиксированное напряжение в течение ограниченного периода времени, чтобы запустить двигатель с тяжелой нагрузкой, а затем УПП запускается по методу ограничения тока или напряжения. Прежде чем использовать этот режим, вам следует сначала запустить двигатель в режиме без рывка. Если двигатель не может запуститься из-за слишком большой нагрузки, тогда выберите этот режим; в противном случае следует избегать запуска этого режима, чтобы уменьшить потери электроэнергии. График запуска толчком показан на рисунке 3.17.

Если время толчка равно 0, это означает, что запуск с толчком отсутствует.

Ниже приведены Таблицы выбора УПП по мощности и сетевому напряжению

Сетевое напряжение 380 В.

Сетевое напряжение 690 В.